5 pravidel, která vám pomohou zvládnout noční Prahu bezpečně

Funguje to i obráceně: pokud chcete objevovat, zadejte cíl jako „park" nebo „rozhledna" a aplikaci nastavte režim „bez silnic". Takto se dostanete z Vinohrad na Žižkov přes malebné uličky kolem vysílače, aniž byste potřebovali znát jediný název. Klíčové je nebrat aplikaci jako diktátora, ale jako nástroj, který kombinujete s vlastním úsudkem. Když vidíte, že trasa vede kolem řeky a vy jdete s kočárkem, raději si přibližte mapu a zkontrolujte, jestli tam nejsou schody.

Když se uzavře některý z pražských tunelů, řidiči často spoléhají na stejné objízdné trasy, které se ale rychle ucpou. Málokdo ví, že alternativy vedou i přes méně vytížené čtvrti, jen je třeba vyrazit dřív a počítat s tím, že navigace nabídne jen špičku ledovce. Než vyjedete, zkontrolujte si aktuální dopravní situaci na městských informačních panelech, které ukazují i dobu jízdy na hlavních tazích. Pokud máte možnost, využijte aplikace s živým provozem, ale berte je jako orientační pomůcku, ne jako spolehlivého průvodce.

V tramvajích a autobusech, které jsou často přeplněné, se kapsáři zaměřují na lidi, co stojí u zadních dveří s rukama nahoře, drží se madla a mají kapsu u těla odhalenou. Pokud stojíte, vyberte si místo, kde máte záda u stěny nebo sedačky. Ruku, která se nedrží madla, mějte v kapse s cennostmi. Vyhněte se tomu, abyste si četli zprávy v mobilu zrovna ve chvíli, kdy vstupují další cestující – to je moment, kdy jste nejméně pozorní. Nechte si telefon až na chvíli, kdy sedíte a máte přehled.

Plánujete před Vánoci dlouhou cestu k příbuzným nebo na hory? Pak je ideální čas na to, abyste svému vozu věnovali pár hodin pozornosti. Nečekejte, až teploměr klesne hluboko pod nulu a na silnici se objeví první náledí. Preventivní prohlídka vás zbaví starostí a hlavně rizika, že uvíznete kdesi na poloviční cestě.

Noční procházky Prahou mají své kouzlo, ale vyžadují i trochu jiný přístup než denní prohlídky. Historické uličky, prázdná náměstí a tlumené osvětlení vytvářejí atmosféru, která může být romantická i trochu nevyzpytatelná. Pokud se chystáte vyrazit po setmění, je dobré myslet na pár praktických věcí, které vám pomohou vyhnout se nepříjemným situacím.

Pokud jedete přes město pravidelně, naučte se alespoň dvě alternativní trasy pro každý úsek, který používáte. Vyhnete se tak panice ve chvíli, kdy je hlavní tah neprůjezdný. Dobré je také vyrazit o patnáct až dvacet minut dřív, což vám dá rezervu na případné zdržení. A když už uvíznete v koloně, nesnažte se projíždět přes sídliště – tam se to ucpává ještě rychleji. Zkuste spíš objet uzavřený úsek po vnějším okruhu, i když to znamená delší cestu.

Při plánování cesty přes centrum počítejte s tím, že tramvajové pruhy nejsou pro běžná auta otevřené, i když jsou prázdné. Vjet do nich znamená pokutu a zdržení, které si vyberete jinde. Mnohem lepší je použít rovnoběžné ulice, které vedou souběžně s hlavním tahem, ale nejsou tolik vytížené. Například místo magistrály zkuste ulici, která vede podél nábřeží, nebo některou z vedlejších ulic v rezidenční čtvrti. Jen mějte na paměti, že tyto ulice mají často zákaz zastavení, takže si předem zjistěte, kde se dá zaparkovat.

Pražská MHD je v dopravní špičce doslova natřískaná a právě tlak davu je pro kapsáře ideální prostředí. Nejde o to se bát každého cestujícího, ale naučit se pohybovat tak, abyste se nestali snadným cílem. Základní pravidlo zní: nikdy si nedávejte peníze ani telefon do zadní kapsy kalhot. Stejně tak se vyhněte otevřeným bočním kapsám batohu, který máte na zádech. Vše, co je pro vás důležité, mějte ve vnitřní kapse sáčka nebo v kapse u těla, kam se nedostane nikdo cizí bez vašeho vědomí.

Chytrou strategií je také kombinace městské hromadné dopravy a parkování na okraji. Zaparkujte na sídlišti, kde platí běžné značení jako „mimo místní úpravu", a pokračujte metrem nebo tramvají. Tím ušetříte nejen peníze za parkování, ale i čas strávený hledáním místa v centru. Typickou chybou je ale spoléhat na to, že všechna sídliště mají volná místa – v ranních hodinách bývají zaplněná, takže vyjíždějte s rezervou.

Důležité je také myslet na to, že uzavírka tunelu neznamená jen samotný tunel, ale i navazující křižovatky. Řidiči často zůstanou stát před vjezdem do tunelu, protože neodbočili včas. Abyste se tomu vyhnuli, sledujte dopravní značení už několik kilometrů před uzavírkou a držte se v jízdním pruhu, který vede na objízdnou trasu. Pokud přejedete potřebný sjezd, nesnažte se to dohnat riskantním manévrem – radši pokračujte na další výjezd, i když to znamená zajížďku.